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                        當液壓機的油泵產生有氣蝕現象,請檢查以下幾點:

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                        當液壓機的油泵產生有氣蝕現象,請檢查以下幾點:

                        發布日期:2020-05-19 作者:液壓維修 點擊:

                        由于液壓系統的復雜性,大約需要四個小時來進行完整的系統檢查和調試。因此為了首先消除麻煩,當我司液壓維修工程師到達現場時,例行詢問了發動機的狀況及其維修歷史。負責維修的師博認為發動機沒有問題,應該是液壓系統故障。

                        在對液壓系統進行了全面檢查而又沒有發現任何重大問題之后,經過長時間的討論,我司工程師說服負責維修的師博更換兩臺發動機上的燃油濾清器和空氣濾清器元件。然后完美的解決了問題。主要原因是燃油長期品質差已導致發動機燃油濾清器過早堵塞,從而阻止了發動機發揮其額定馬力。如果首次能發現問題,直接更換發動機燃油濾清器,這種相對簡單的工作,便可以避免后續額外增加的維修費以及因故障造成的停機損失了。

                        液壓油泵的氣蝕是指泵無法吸入全部的油。當泵開始空化時,其噪聲級會增加,并且使主軸和前軸承周圍變得非常熱。泵氣蝕現象的其他癥狀是液壓油缸運動不規律,壓力不夠以及液壓油呈乳白色。

                        液壓維修

                        如果當液壓機的油泵產生有氣蝕現象,液壓維修請檢查以下幾點:

                        1、檢查液壓油泵的吸濾網

                        即使吸濾網看起來不臟也要清潔,可使用溶劑,然后用空氣軟管吹干。液壓維修沉積在金屬絲網中的清漆幾乎看不見,但可能會限制油的流動。如果在泵或閥的內表面上發現清漆沉積物,則表明系統在高溫下運行,應該增加一個列管式油冷卻器。

                        2、檢查液壓油泵入口管道是否堵塞

                        如果使用軟管,請確保它們沒有被壓扁。泵入口僅應使用那些設計用于真空的軟管,它們具有內部螺旋線以防止被壓扁。

                        3、檢查儲油罐頂部的通氣孔是否被棉絨或灰塵堵塞

                        在機油上方的空氣量相對較小的系統上,如果通氣口被堵塞,泵可能會在其延伸沖程中發生空化。


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